Modello radiocomandato di una nave funzionante con gru di salvataggio in scala 1:25

Set di accessori e motore inclusi.

 

In molti porti del mondo troverai esempi di Paula a grandezza naturale. Queste navi industriose sono costantemente fuori dal porto per effettuare il loro lavoro nelle regioni costiere, attorno agli estuari dei grandi fiumi e nei pressi del porto. Maneggevoli e molto veloci per le loro dimensioni, queste navi da lavoro sono impiegate per tutti i tipi di compiti. Tra le loro mansioni ci sono il recupero e la messa in mare di avvertimenti e segnalatori, che eliminano piccoli ostacoli nelle rotte di navigazione e il trasporto di attrezzature speciali necessarie per la ricerca marina.

 

Questa versatilità ad ampio raggio offre al modellatore immaginativo un campo di azione quasi illimitato per il completamento e il funzionamento dell’imbarcazione.

 

La Paula III è il modello ideale per il principiante e il costruttore di modelli avanzati allo stesso modo, ma è probabile che piaccia al modellatore tradizionale che gode di lavori di costruzione "reali". Raccomandiamo l’uso di una batteria al piombo che offre tempi di funzionamento estremamente lunghi. La gru di salvataggio può abbassare vari carichi sulla poppa del modello e recuperarli nuovamente.

Figure dell’equipaggio e set di boe non inclusi nel kit.

Imposta i contenuti

• Scafo e coperta in plastica modellata sottovuoto

• Sovrastruttura sottocoperta sagomata sottovuoto realizzata in materiale trasparente; le finestre non devono essere tagliate separatamente

• Raccordi interni carena fustellati

• Completa il sistema del timone

• Tubo di poppa, albero ed elica

• Giunto albero

• Tutte le parti per la gru di salvataggio

• Foglio decalcomania

• Istruzioni e piano di costruzione

• Set completo di accessori

Specifica:

Lunghezza ca. 710 mm

Larghezza circa 215 mm

Dislocamento totale ca. 2500 g

Scala 1:25

Funzioni RC

Timone, controllo motore, sistemi di lavoro ausiliari

Accessori essenziali

Codice articolo

— Telecomando min. 2 canali

79050 Servo per timone

67051 ESC WP1060

42124 Motore elettrico MAX Power 600

42128 Set filtro antidisturbo

Accessorio funzione speciale

Codice articolo

roF4008 F-14 FM 4/8/1 40 MHz

ro1537 Set di funzioni speciali Kran

Set di boa ro1539

79050 Servo

Parti di ricambio

ro1473 Elica 35 mm R 1x

Caratteristiche:

Il 5,5 metri S.I. (Stazza Internazionale) Ì uno tra i più diffusi yacht da regata a chiglia fissa inseriti nelle Classi Internazionali a "formula".

Nel 1949, in aggiunta alle già presenti 6,8 e 12 m, venne istituita la classe 5,5.

 

Kit di montaggio in scala 1:25

H.500 mm

L.390 mm

Kit di montaggio da assemblare e dipingere, i colori non sono compresi nella confezione.

Caratteristiche:

Il Dragone è forse il più noto yacht monotipo a chiglia fissa appartenente alle Classi Internazionali. I monotipi sono imbarcazioni da regata soggette ad un rigoroso regolamento che ne fissa la forma, il peso, le dimensioni, i dettagli costruttivi e la velatura.

 

Kit di montaggio in scala 1:25

H.500 mm

L.360 mm

Kit di montaggio da assemblare e dipingere, i colori non sono compresi nella confezione.

Caratteristiche:

Il Llaut (o Laud) era l’imbarcazione tipica di Maiorca (Spagna), diffusa, anche nelle vicine Minorca e Ibiza. Erano impiegate particolarmente per la pesca praticata con i palamiti o per la cattura dei polipi.

Kit di montaggio da assemblare e dipingere, i colori non sono compresi nella confezione.

 

 

Caratteristiche:

Lo ‘sloup coquillier’ era un’imbarcazione tipica della rada di Brest, nel Dipartimento di FinestÌre in Bretagna, utilizzata per la raccolta dei molluschi.

La ricostruzione riproduce lo sloup coquillier nel suo aspetto tipico.

 

Kit di montaggio in scala 1:25

H. 405 mm

L. 320 mm

Kit di montaggio da assemblare e dipingere, i colori non sono compresi nella confezione.

Caratteristiche:

Il termine ‘flattie’ (focaccina) indicava, in gergo locale, un’imbarcazione tipica della Baia di Chesapeake (costa centro-orientale degli Stati Uniti).

Raggiunse l’apice di diffusione negli anni 1880-1890, in particolare, presso i pescatori di colore.

H. 355 mm

L. 335 mm

Kit di montaggio da assemblare e dipingere, i colori non sono compresi nella confezione.

Caratteristiche:

Yacht da diporto Olandese – Il famoso archittetto navale F.H. Chapman nel suo trattato “Architettura Navalis Mercatoria” del 1775 disegna e descrive una piccola imbarcazione da pesca olandese, la arricchisce, però, di leggere e gradevoli decorazioni che la trasformano in un’originale ed elegante barca da diporto e le attribuisce il nome di “A Dutch Herrenyacht”. Anche il Leida trae le sue origini da una delle tipiche imbarcazioni da pesca olandesi del ‘700. Questa leggera barca da diporto (oggi si direbbe yacht) si distingue da altri modelli della sua epoca per gli stabilizzatori laterali, tipicamente olandesi, e per la grande randa triangolare, senza boma, legata al lungo picco o verga, sostenuta al centro dalla drizza e inclinata verso il basso fino ad appoggiarsi con la parte inferiore quasi alla base dell’albero maestro.

Scatola di montaggio.

Caratteristiche:

Ketch del Baltico.

Lo Scotland, imbarcazione che risale a fine 700, appartiene alla categoria dei Ketch Yacht del Baltico e veniva usato essenzialmente per il trasporto di merci e passeggeri anche sui fiumi e i laghi piu’ importanti.

Pur trattandosi di una barca prettamente da lavoro, cosi’ definita perchè adibita essenzialmente ad uso commerciale, lo Scotland si distingueva tra la moltitudine di differenti tipi di imbarcazione relativamente piccole, ovvero comprese tra i 50 e i 60 piedi di lunghezza, per l’imponente velatura e per le piacevoli e morbide linee dello scafo.

Lo stesso Chapman, in una nota datata 1775, citava questo tipo di nave per l’uso che ne veniva fatto, chiamandola però Galeas, a Baltik Vessel.

Caratteristiche tecniche del prodotto:

Scala: 1:64

Altezza: 415 mm

Lunghezza: 430 mm

Cutter americano del 1823.

Il Ranger era uno dei tipici cutter americani costruiti nella prima metà del 1800 con funzioni soprattutto di sorveglianza e guardiacoste.

Da notare la linea particolarmente elegante del Ranger, sottolineata dalla profondità a poppa della linea di chiglia.

Non si conoscono episodi signigicativi di questi tipi di cutter data la genericità dei compiti ai quali erano adibiti.

Caratteristiche tecniche del prodotto:

Scala: 1:50

Altezza: 390 mm

Lunghezza: 465 mm

 

Caratteristiche:

Imbarcazione italiana tipica dell’Adriatico centrale, un tempo diffusa tra la foce del Savio e del Gargano.

La ricostruzione si basa su ampia documentazione fotografica anni 40 e 60.

Caratteristiche tecniche del prodotto:

Scala: 1:25

Altezza: 510 mm

Lunghezza: 340 mm